舟券の組み立て方について - 競艇ブログ「5-1-3」

先日お伝えしたように
［舟券の組み立て］について
自分なりの考えを書いてみます。

当たらないので、軽い気持ちで読んでみて下さいね。

１コース

まず、ボートレースは断然１コースが有利です。それは、１マークを先に回れるからです。

何故有利かというと、引き波がないからです。

引き波とは

引き波とは、ボートが走ったあとに残る波のことです。
ここにハマると操縦がしにくくなり、減速しなくてはなりません。

スタート後に２号艇と３号艇は、完全に引き波にハマッて、失速してしまいました。 http://share.buzzvideo.com/al/jNQmRe

スタートが横一線の時は、ほぼ１コースが先に回ることができます。
こうなると、出目は１－２－３４,１－３－２４という人気サイドの決着となります。

２コース

予想する上で一番苦手なコースです。２コースが勝つには１コースよりスタートが速くなければいけません。１コースよりも１艇身以上前に出れば、直捲りで２－３４となり、１艇身以下なら差しで２－１となります。
その場合、１コースの引き波を１本越えなければならないのでモーターパワーと腕が必要です。

２コースの直捲り http://share.buzzvideo.com/al/kMfxRe

３コース

２コースが遅れた場合は、壁なしといって、１コースは少し不利となり３コースとの勝負になります。１コースは３コースに捲られないよう先マイすると大回りとなるので、３コースの捲り差しが決まりやすく、３－１の出目になります。逆に捲り差されないよう小回りすると、３コースは外マイするので１－３、または３コースの引き波に沈んだ場合３－４５,４－３といった出目となります。